terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

Guy Kirkwood (USAF), "os estrangeiros vêm em paz"

Postado por: Marcio Droma  
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15:26


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Guy Kirkwood (USAF), "os estrangeiros vêm em paz"
Entrevista com Guy Kirkwood, ou "Mel Noel," piloto USAF aposentado com a patente de tenente e com uma riqueza de experiência de contactos com a aviação não-terrestre.
Guido Ferrari (Suíça jornalista TV)
Eu conheci e entrevistei para a TV da Suíça italiana, Guy Kirkwood, aka Mel Noel - este era o pseudônimo atrás do qual se esconde um longo tempo - em Mesquite, Nevada, em Dezembro de 1995, por ocasião de uma conferência internacional sobre OVNIs.
OVNIs e F-86
Você percebe um objeto lenticular seguir um caça F-86 Sabre. A foto foi tirada durante uma das missões de intercepção em que participaram Kirkwood
[Guy Kirkwood] Minha surpresa foi dupla: em primeiro lugar para a frente, em carne e osso, um personagem que eu tinha lido e senti que pertença a um mundo estranho e fascinante que atravessa a ficção ea realidade que intriga você, porque você colocar em tão profunda a questão é "verdade", diz ele, o que ele experimentou, e se assim for, então ... E devo dizer que Noel parece credível. Outro espanto forte: Noel parece sair de um filme de Spielberg. Broad rosto queimado pelo sol, cabelo grande, despenteado, óculos de sol Polaroid, velho aviador jaqueta de couro, um físico muito bonito para um por agora perto de setenta anos.
Verdadeiramente um personagem.
Minha primeira percepção, depois de alguns bares da entrevista, foi que Noel estava angustiado: tocar em um assunto doloroso para ele, quase empatou a uma sensação de desesperança.
Além da grande tubular ou objeto em forma de charuto na caixa no canto superior direito, você notar algo incomum e irreconhecível (alargada na caixa no canto superior esquerdo).
"Se eles agiu sobre nossa psique?"
Ele me disse que, em 1953 e 1954, ele e outros pilotos jovens para uma patrulha militar F-86 Sabre tinha avistado e filmado várias vezes por formação de OVNIs nos céus do Colorado.
Essa foi a missão para a qual foram especialmente treinados: tinham sido mostrado centenas de fotografias de OVNIs, tomadas principalmente por civis, tinham sido avisados ​​dos possíveis efeitos da proximidade de UFOs sobre instrumentos de vôo. No lugar da metralhadora no avião, tinha sido equipado com uma câmera especial (quarto Gun o, algumas câmeras de filme padrão que receberam, além de infravermelho, ed.)
Após uma série de saídas sem resultado, em dezembro de 1953, no entanto, teve um primeiro contato, mas não foi capaz de tirar fotos.
Dezesseis objetos em forma de disco voando em formação V, perto da patrulha.
Duas semanas depois, eles avistaram UFO semelhante ao anterior cinco e os fotografou usando o equipamento.
[Foto UFO - 25K Jpg.] "Nesse momento - continuou Noel - que começou a se preocupar com a nossa saúde: se os OVNIs agir instrumentos de bordo, também prejudicou o nosso corpo, a nossa psique"
Guy Kirkwood140 04 de fevereiro 20:32
Guy Kirkwood139 04 de fevereiro 20:32
Guy Kirkwood
Após contacto com a metragem de sucesso, o piloto, após o desembarque, teve um colapso, como às vezes acontece com os pilotos depois de uma briga.
"Você tem que entender que nós éramos muito jovens, eu tinha 24 anos. Entrar em contato com algo tão misterioso e inteligente que ficaram chateados ".
Eles pediram para ser descarregado a partir do escritório e foram.
Noel me disse que como eles voaram ao lado de UFO, fone de ouvido e Inglês, tinha ouvido claramente a mensagem. Eles foram informados de que "eles" estavam em paz, que a Terra estava em perigo do uso descontrolado de energia atômica, que o homem teve a chance de evitar o desastre se tivesse seguido os valores do amor. Noel e os outros pilotos foram perguntados se eles tinham tido alucinações ou se tinha sido vítima de uma piada é impossível.
Noel era uma comunicação real e que perturbá-lo.

Um mundo que não gostaria de ter
Durante a entrevista, a emoção, então ressurgiu:
[Foto UFO - 13K Jpg.] "Foram observados os discos voadores para formar lenticular - Noel continuou - com uma espécie de cúpula acima; foram cerca de 50 pés de diâmetro e uma altura de dez. Quando eles ainda estavam no céu foram cercados por uma névoa prateada. Quando ele partiu um teria dito que eles cruzaram os tons do espectro ".
As fotografias tiradas simultaneamente a partir da aeronave foram entregues para a base e que nunca ouviu falar dele Noel (foram enviadas regularmente para Wright-Patterson, ed.) No entanto, eu dei alguns mais tarde e, infelizmente, eu perguntei-lhe como é que ele era. Mais tarde, eu pedi para ele me contar a sua líder do vôo, o coronel Patterson, que mais tarde desapareceu sob circunstâncias misteriosas.

Ele estava cansado e abatido. Ele me disse que, apesar dos muitos avisos recebidos, o mundo corre como um trem sem um driver para o abismo.
Tentei aliviar a atmosfera, mas Noel, depois de um tempo ", ele continuou seu discurso, dizendo que o mundo que vamos deixar para seus netos não é o que ele queria.
"O progresso onde é? Um tempo mães ficavam em casa para cuidar de seus filhos. Agora você precisa dos salários dos dois cônjuges para sobreviver, e as crianças são educadas por estruturas anônimas. O que posso fazer por você? O que importa é justificada e que toda a produção, o ganho. E, em seguida, armas nucleares e todos os outros gadgets. A mais recente invenção, mas já em processo de automação, é o sistema HAARP - Eu tinha ouvido falar pela primeira vez - que é capaz de influenciar os campos magnéticos, perturbando os meteoros etc. Eles são todas as coisas secretas. gerida por grupos incontroláveis. Você está ciente do sistema de túnel que liga os pontos estratégicos dos Estados Unidos? "E me mostrou uma fotografia de uma enorme escavadeira, descoberto por acidente em um túnel cavando os alicerces de uma construção gigantesca.

NOTAS DE Timothy Good
Eu não queria e talvez até mesmo eu poderia, então, deixe-lhe perguntas sobre a sua vida, então, a escrever este artigo, eu risfogliato o volume de Timothy Good "Above Top Secret", uma verdadeira mina de informações.Eu li que Noel deixou o exército, ele era um civil piloto profissional, ele continuou a estudar o fenômeno UFO, colaborando com seu amigo Gordon Cooper, ex-piloto militar e um astronauta.
Cooper, como é sabido, 27 de novembro de 1978, em sua declaração por escrito, lido na ONU, afirmou que, em 1957, ele avistou várias vezes formações de OVNIs nos céus da Alemanha.
Como Noel e Cooper, dezenas de pilotos civis e militares também fizeram as mesmas declarações. Além disso, há fotografias, filmagens, etc ..
Em outra ocasião, em 1957, Cooper disse que uma equipe de cinema militar dirigiu, filmou o pouso de um OVNI perto da base militar de Edwards, EUA. Boa escreve que Noel disse que quando ele era um piloto militar, ele foi avisado de que falar sobre o que ele tinha observado sobre UFOs iria custar-lhe 10 anos de prisão e uma multa de US $ 10.000.
Oito anos depois de deixar o exército, Noel falou no rádio com o pseudônimo de Noel, na verdade. Pouco antes do lançamento, ele foi abordado por dois homens e alertou a CIA, mas Noel não dar-lhes uma reta, sem consequências.
Mas de volta ao refeitório casino-dia Mesquite Nevada. Noel a cada vez que ele abriu um estojo de couro velho - que atingiu a minha fantasia - para mostrar alguns documentos. Agora ele falava rápido, com os olhos fixos em um quadro sombrio de distância. E devo dizer que outras testemunhas idosos, os gostos de Noel, mandaram-me um sentimento de profunda preocupação e até mesmo raiva e impotência na cegueira do poder.
De minha parte, acho que não devemos ceder à catástrofe - quantas inesperado coisas aconteceram na história -, mas manter-se vigilante e fazer o que puder, cada um em seu devido lugar. Talvez um dia nós vamos saber mais sobre este e outros mistérios, mas isso não pode diminuir, a partir de agora, de viver de forma responsável.


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