Um empresário iraniano conhecido apenas como Sr. Ali é compreendido para ter reservado os bilhetes para os dois passageiros que utilizam os passaportes roubados do plano Malaysian Airlines falta, ele emergiu.
Autoridades teve hoje ainda não encontraram nenhum vestígio do avião desaparecido apesar de pesquisas por navios de seis marinhas e dezenas de aviões militares.
Um agente de viagens tailandês que arranjou os bilhetes para os dois passageiros já disse que ela tinha reservado a eles no vôo via Pequim, porque eles eram os bilhetes mais baratos, tem sido relatado.
O agente de viagens no balneário de Pattaya, disse um contato comercial iraniano que ela conhecia apenas como "Sr. Ali havia lhe pedido para reservar bilhetes para os dois homens em 1 de março.
Ela tinha inicialmente reservado-los em outras companhias aéreas, mas essas reservas expirado e no dia 6 de Março, o Sr. Ali havia lhe pedido para registrá-los novamente.
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Membros da República da Força Aérea de Cingapura (RSAF) digitalizar os mares cerca de 140 milhas náuticas a nordeste da Kota Baru, na Malásia, para todos os sinais do avião desaparecido Malaysia Airlines
Manchas de óleo pode ser visto a partir da República da força aérea de Singapore (RSAF) plano de exploração dos mares cerca de 140 milhas náuticas a nordeste de Kota Baru, na Malásia
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã disse em seu site pesquisas estavam sendo realizadas cerca de 140 km (90 milhas) ao sudoeste da ilha de Tho Chu, que está localizado a cerca de 200 km da costa do sul do Vietnã
A possibilidade de mais dois passaportes roubados usados no mesmo vôo está agora a ser investigado depois verificou-se que há controlos cruzados foram realizados contra banco de dados perdidos e roubados da Interpol
Ela disse ao Financial Times que ela não acho que o Sr. Ali, que pagou em dinheiro e bilhetes reservados com ela regularmente, estava ligado ao terrorismo.
A busca maciça é principalmente em um raio de 50 milhas náuticas a partir de onde o último contato com o avião foi feito, a meio caminho entre a costa leste da Malásia e da ponta sul do Vietnã.
Uma pesquisa conduzida EUA entretanto está também a tomar lugar a centenas de quilômetros de distância do outro lado da península da Malásia.
A busca foi intensificada por detritos e pistas, como revelou hoje a polícia os dois homens que embarcaram no avião com passaportes roubados não eram de aparência asiática
Chefe da Malásia da aviação civil, disse hoje que a pesquisa para o Boeing 777, que desapareceu no início da manhã de sábado não tinha conseguido encontrar nada e que um avistamento de um objeto amarelo, o que antes era suspeito de ter sido um bote salva-vidas, foi encontrado para ser um alarme falso .
Ele também já foi confirmada uma mancha de óleo suspeita proveniente do naufrágio não era combustível de jato.
Vôo MH370 desapareceu dos radares na madrugada de sábado, cerca de uma hora em seu vôo de Kuala Lumpur. Procura a avião estão agora ocorrendo em toda a área
Departamento de Aviação Civil Diretor Geral da Malásia, Azharuddin Abdul Rahman (L) com Malaysian Airlines CEO do Grupo Ahmad Jauhari Yahya (R), durante uma conferência de imprensa sobre a nova área de pesquisa
Avistamentos potenciais de possíveis restos avião e uma possível mancha de óleo no mar ao largo do Vietname não tenham sido oficialmente verificado ou confirmado como equipas de investigação continuam a procurar o paradeiro do vôo desaparecido
Sublinhando a falta de informação muito sobre o destino do avião, uma aeronave capaz de cobrir 1.500 quilômetros quadrados a cada hora estava varrendo a parte norte do Estreito de Malaca, do outro lado da península da Malásia, de onde o último contato da Marinha dos EUA P-3 com MH370 foi feito.
"Nossas aeronaves são capazes de detectar claramente pequenos detritos na água, mas até agora tudo tem sido lixo ou de madeira", disse o porta-voz dos EUA 7o Fleet Commander William Marks em um comunicado enviado por email.
Como Interpol investiga se até quatro passageiros embarcaram no avião usando passaportes roubados, foi revelado hoje cinco passageiros marcada para o vôo, mas não embarcar no avião. Sua bagagem foi removido antes que partiu.
O Boeing 777, desapareceu na manhã de sábado em um vôo de Kuala Lumpur para Pequim, com 239 pessoas a bordo.
Da Malásia chefe da aviação civil Azharuddin Abdul Rahman descreveu o desaparecimento do avião como um "mistério da aviação sem precedentes".
Ele disse que um seqüestro não pode ser descartado como investigadores explorar todas as teorias para a perda de Malaysia Airlines MH370 vôo.
Militares vietnamitas preparar um helicóptero para uma missão de busca e salvamento para o vôo faltando Malaysia Airlines
Um ministro disse hoje helicópteros de resgate haviam sido mexidos para verificar um "objeto amarelo" que as equipes de resgate suspeitos poderiam ter sido um bote salva-vidas do avião desaparecido, mas acabou por ser um alarme falso
O apoio e salvamento submarino navio de Singapura, MV Resgate Swift, é preparado antes de partir para ajudar na busca de desaparecidos Malaysian Airlines vôo MH370 em Cingapura
Busca e salvamento aviões vasculharam as águas ao largo da ponta sul do Vietnã na segunda-feira, em busca de qualquer vestígio de um Malaysia Airlines jetl 48 horas após ela desapareceu dos radares com 239 pessoas a bordo
"Infelizmente, não encontrei nada que parece ser objetos da aeronave, e muito menos a aeronave", disse ele em uma coletiva de imprensa.
"Tanto quanto nos diz respeito, temos de encontrar a aeronave, nós temos que encontrar um pedaço do avião, se possível."
Como dezenas de navios e aeronaves de sete países vasculhar os mares em torno Malásia e sul do Vietnã, as perguntas montado sobre possíveis falhas de segurança e se uma bomba ou seqüestro poderia ter derrubado o avião Boeing.
Malásia tem se expandido a busca de sua costa oeste após as teorias de que o avião pode ter se voltou para Kuala Lumpur por algum motivo. Um total de 34 aeronaves e 40 navios de 10 países estão envolvidos na pesquisa.
A 7 ª Frota dos EUA enviou um avião de vigilância P-3C Orion da sua base em Okinawa, no Japão, eo destróier USS Pinckney que está equipado com dois helicópteros MH-60R Seahawk para busca e salvamento.
O Orion foi utilizado por mais de três horas no domingo, varrendo cerca de 4.000 km quadrados a cada hora. É equipado com o APS-147, um sistema de radar avançado que pode identificar uma bola de futebol boiando na água de centenas de pés no ar.
Pilotos da marinha da Indonésia major Bambang Edi Saputro, à esquerda, e 2 º Tenente Tri Laksono verificar o seu mapa durante uma operação de busca por desaparecidos Malaysian Airlines Boeing 777
Uma busca e salvamento da Marinha indonésia staff olha para fora da janela do avião durante uma busca aérea do avião desaparecido
Um piloto da Marinha indonésia verifica seu mapa durante uma operação de busca da aeronave desaparecida
Um parente de um passageiro a bordo Malaysia Airlines vôo MH370 responde a perguntas da mídia no Lido Hotel em Pequim, China
Os Seahawks têm sido usados para buscas noturnas, usando uma câmera infravermelha prospectivas.
"Há muitos desafios", disse o Comandante William Marks, um porta-voz para a 7 ª Frota.
"Primeiro deve ser o ponto central o ponto da última comunicação ou último contato radar? Então você tem que respondem por ventos e correntes. A cada hora, a área se torna maior. Já se passaram três dias desde que o avião foi dado como desaparecido, é uma área muito grande. '
A China enviou quatro navios de guerra, um navio da guarda costeira e um navio civil para ajudar. Três outros Orions também foram implantados - dois da Austrália e um da Nova Zelândia.
Além de militares e oi-tecnologia, muitos outros estão envolvidos na pesquisa.
"Temos pedidos forças de guarda de fronteiras e todos os barcos de pesca para verificar a área", Pham Thanh Tuoi, presidente do Comitê do Povo do sul da província de Ca Mau do Vietnã, disse à Reuters por telefone.
"Todo mundo está em estado de alerta e busca para o mar, mas não encontrei nada ainda."
Parentes de um passageiro Malaysia Airlines vôo MH370 espera por informações atualizadas a respeito da aeronave desaparecida em um hotel em Putrajaya
Parentes dos passageiros desaparecidos foram aconselhados a se preparar para o pior, as autoridades se concentrar em dois passageiros a bordo viajam com passaportes roubados
Da Malásia chefe da aviação civil Azharuddin Abdul Rahman descreveu o desaparecimento do avião como um "mistério da aviação sem precedentes '
Um membro da família de passageiros do vôo desaparecido Malaysia Airlines lamenta em um hotel em Putrajaya, Malásia
Ele vem como Interpol criticou frouxa segurança do aeroporto da Tailândia depois que surgiu passaportes, pelo menos, dois dos passageiros foram roubados.
A possibilidade de mais dois passaportes roubados usados no mesmo vôo está agora a ser investigado depois verificou-se que há controlos cruzados foram realizados contra banco de dados perdidos e roubados da Interpol.
PILOTO apreciado VÔO TANTO ele tinha sua própria SIMULADOR
O piloto de um jato Malaysia Airlines que desapareceu no sábado apreciado voando o Boeing 777, tanto que ele passou seus dias de folga mexer com um simulador de vôo do avião que ele havia criado em casa, colegas de trabalho e ex-disse.
Zaharie Ahmad Shah, de 53 anos, capitão do avião transportando 239 pessoas com destino a Pequim a partir da capital da Malásia, sempre quis se tornar um piloto e juntou-se a transportadora nacional em 1981.
Funcionários da companhia aérea, que trabalhou com o piloto disse Zaharie conhecia os meandros do Boeing 777 extremamente bem, como ele estava sempre a praticar com o simulador. Eles não quis ser identificado devido à política da empresa.
"Ele era um geek de tecnologia de aviação. Você poderia perguntar-lhe qualquer coisa e ele iria ajudá-lo. Esse é o tipo de cara que ele é ", disse um co-piloto Malaysia Airlines que tinha voado com Zaharie no passado.
Zaharie configurar o simulador de Boeing 777 em sua casa em um subúrbio nos arredores da capital da Malásia, onde muitos funcionários de companhias aéreas ficar, pois proporciona acesso rápido ao Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur.
Verificações processuais teria revelado que pelo menos dois passageiros estavam viajando com passaportes roubados roubados.
Autoridades malaias agora acreditam que têm imagens de CCTV dos dois homens usando os passaportes roubados a bordo dos vôos.
As imagens foram distribuídos entre as agências de inteligência internacionais e serão cruzadas com o software de reconhecimento facial.
Os passaportes foram usados para comprar bilhetes reservados em nome de italiano Luigi Maraldi e austríaco Christian Kozel em 06 de março de 2014, e emitido na cidade tailandesa de Pattaya, um balneário popular, ao sul da capital Bangkok.
Vôo MH370 desapareceu dos radares na madrugada de sábado, cerca de uma hora em seu vôo de Kuala Lumpur, depois de subir a uma altitude de cruzeiro de 35.000 pés (10.670 metros).
Um avião da Marinha vietnamita relatou ter visto o que poderia ter sido um pedaço do avião como a escuridão caiu sobre o Golfo da Tailândia e do Mar do Sul da China no domingo, mas os navios e aeronaves de retornar à luz do dia, até agora, não encontrou nada.
Nenhum sinal de socorro foi enviado do avião perdido, o que especialistas dizem que sugeriu uma falha catastrófica súbita ou explosão, mas a força do ar-chefe da Malásia disse acompanhamento radar mostrou que pode ter desviou de sua rota programada antes de desaparecer.
Uma fonte sênior envolvido em investigações preliminares na Malásia disse que o fracasso em encontrar rapidamente todos os restos indicado o avião pode ter quebrado no meio do vôo, o que poderia dispersar destroços sobre uma área muito ampla.
"O fato de que não somos capazes de encontrar quaisquer detritos até agora parece indicar que a aeronave é provável que tenha se desintegrado em cerca de 35.000 pés", disse a fonte.
Questionado sobre a possibilidade de uma explosão, como uma bomba, a fonte disse que não há evidências ainda de crime e que a aeronave poderia ter quebrado devido a causas mecânicas.
Ainda assim, a fonte disse que os paralelos mais próximos eram a explosão a bordo de um jato da Air India em 1985, quando ele estava sobre o Oceano Atlântico e do desastre aéreo de Lockerbie, em 1988. Ambos os aviões estavam viajando a cerca de 31.000 pés, quando bombas explodiram a bordo.
A tripulação de cabine da Divisão 918 da Força Aérea do Vietnã é a bordo de um vôo de fabricação soviética AN-26 durante as operações de busca
Turista italiano Luigi Maraldi, 37, mostra o seu passaporte atual, durante uma conferência de imprensa em uma delegacia de polícia na ilha de Phuket, sul da Tailândia. Um dos passageiros do avião desaparecido viajou no passaporte roubado do Sr. Maraldi
Um navio é visto a partir de um vôo de fabricação soviética AN-26 da Força Aérea do Vietnã durante uma operação de busca pelo desaparecidos Malaysia Airlines Boeing 777 sobre o Mar do Sul da China
Navios são vistos a partir de um de fabricação soviética AN-26 da Força Aérea do Vietnã durante uma operação de busca do avião Malaysia Airlines faltando
Um iPad é usado para apoiar a orientação de um oficial militar dentro de um avião da Força Aérea Vietnamita durante as operações de busca e salvamento para o vôo que faltava Malaysian Airlines
Os Estados Unidos extensivamente revisado imagens tiradas por satélites espiões americanos para a evidência de uma explosão em pleno ar, mas não viu nenhum, disse uma fonte do governo dos EUA. A fonte descreveu a cobertura satélite dos EUA da região como completa.
A lista de passageiros emitido pela companhia aérea incluiu os nomes de dois europeus - o austríaco Christian Kozel e italiano Luigi Maraldi - que não estavam no avião. Seus passaportes haviam sido roubados na Tailândia durante os últimos dois anos.
Um porta-voz da Interpol disse uma verificação de todos os documentos utilizados para embarcar no avião havia revelado mais "passaportes suspeitos", que estavam sendo investigados.
"Embora seja muito cedo para especular sobre qualquer conexão entre esses passaportes roubados e o avião desaparecido, é claramente uma grande preocupação de que qualquer passageiro conseguiu embarcar em um vôo internacional usando um passaporte roubado listados nos bancos de dados da Interpol", secretário-geral da Interpol, Ronald Noble disse.
Agência de notícias estatal da Malásia citado Ministro do Interior Ahmad Zahid Hamidi como dizendo que os dois passageiros que utilizam os passaportes europeus roubados eram de aparência asiática, e criticou os oficiais de fronteira que os deixam passar.
Um policial olha para fora de um helicóptero durante uma missão para encontrar o vôo Malaysia Airlines MH370
Um oficial militar trabalha dentro de um avião da Força Aérea Vietnamita durante as operações de busca e salvamento para o vôo que faltava Malaysian Airlines
Da Malásia chefe da aviação civil Azharuddin Abdul Rahman descreveu o desaparecimento do avião como um "mistério da aviação sem precedentes '
Um agente de viagens no balneário de Pattaya (foto de arquivo), disse um contato comercial iraniano que ela conhecia apenas como "Sr. Ali havia lhe pedido para reservar bilhetes para os dois homens em 1 de março
"Eu ainda estou perturbado. Não consegue esses funcionários da imigração acha? Italiano e austríaco, mas com rostos asiáticos ", ele foi citado como dizendo, na noite de domingo.
Um diplomata europeu em Kuala Lumpur advertiu que a capital da Malásia foi um hub asiático para os imigrantes ilegais, muitos dos quais utilizados documentos falsos e rotas complexas, incluindo através de Beijing ou África Ocidental para chegar a um destino final na Europa.
'Você não deve pensar automaticamente que o fato havia duas pessoas no avião com passaportes falsos teve nada a ver com o desaparecimento do avião ", disse o diplomata.
"Quanto mais você sabe sobre o papel de Kuala Lumpur nesta cadeia, o mais duvidoso você é de as chances de uma ligação."
Boeing não quis comentar e remeteu para a sua breve declaração anterior que disse que estava monitorando a situação.
O Boeing 777 tem um dos melhores índices de segurança de qualquer avião comercial em serviço. Seu único acidente fatal anterior veio em 6 de julho do ano passado quando a fuga Asiana Airlines 214 atingiu um paredão no desembarque em San Francisco, matando três pessoas.
Agonia dos familiares das pessoas a bordo faltando jato de passageiros enquanto esperam por notícias de entes queridos
Em todo o mundo, os parentes dos passageiros do avião desaparecido têm esperado ansiosamente por qualquer notícia a respeito de seu paradeiro.
Dos 227 passageiros, dois terços eram chineses. Também havia 38 passageiros e 12 membros da tripulação da Malásia, e outros de outras partes da Ásia, Europa e América do Norte, incluindo três norte-americanos.
Centenas de parentes desesperados de pessoas a bordo do avião se reuniram em um hotel em Pequim, à espera de ser levado de avião para a Malásia.
Philip Wood, um executivo da IBM que vinha trabalhando em Pequim ao longo dos últimos dois anos, estava a bordo do jato da falta forro Malaysia Airlines
Dois passageiros canadenses foram identificados como executivo de mineração Muktesh Mukherjee e sua esposa Xiaomo Bai
"Nós aceitamos a vontade de Deus. Se ele for encontrado vivo ou morto, nos entregamos a Deus ", disse Selamat Omar, um malaio cujo 29-year-old filho, Mohamad Khairul Amri Selamat, estava indo para Pequim para uma viagem de negócios.
Ele disse que estava esperando um telefonema de seu filho depois de programado o tempo de chegada do vôo às 6h30 no sábado. Em vez disso, ele recebeu um telefonema da companhia aérea para dizer o avião estava desaparecido.
Os membros da família de Philip Wood, de 50 anos, executivo da IBM que estava a bordo, disseram ter visto ele uma semana atrás, quando ele os visitou no Texas depois de se mudar para Kuala Lumpur a partir de Pequim, onde ele havia trabalhado durante dois anos.
Os outros dois americanos foram identificadas na lista de passageiros como de quatro anos de idade, Nicole Meng e de dois anos de idade, Zhang Yan. Não se sabia com quem eles estavam viajando.
Globetrotters: Os nacionais australianas Catherine e Robert Lawton, de Brisbane, foi nomeado como um dos três casais de Down Under, que estavam faltando
Adolescentes franceses Zhao Yan e Hadrien Wattrelos tinha inscrito juntos no Lycée Français Internacional de Pekin. Ambos são acreditados para ter sido a bordo
Um amigo de um passageiro por sua vez, falando a repórteres depois de uma reunião com a autoridade da aviação civil da China e funcionários do governo em Pequim, disse que as famílias dos passageiros estavam ficando impacientes.
"Os membros da família não são realmente felizes. Eles sentem que têm esperado muito tempo, "o homem, de sobrenome Zhou, disse. A principal coisa que eles estão interessados em saber se há alguém saiu vivo ou não.
"Eu só posso rezar por um milagre", disse Daniel Liau, o organizador de uma exposição de caligrafia e pintura na Malásia com a presença de calígrafo chinês aclamado Meng Gaosheng, que embarcou no vôo com outros 18 artistas mais seis membros da família e quatro funcionários.
"Eu me sinto muito triste. Mesmo que eu sabia-los por um curto período de tempo, eles se tornaram meus amigos ", disse Liau.
Também viajando como um grupo de oito chineses e 12 funcionários malaios de Austin, Texas, empresa de semicondutores Freescale, que disse que era montagem 'apoio around-the-clock "para suas famílias.
Cada dia mais de 80.000 vôos decolar e pousar em todo o mundo sem nenhum incidente. Para experientes viajantes australianos Robert Lawton, 58, e sua esposa, Catherine, 54, a decolagem aparentemente rotina de vôo MH370 foi o início de uma nova aventura.
Luto mãe indonésia Suharni exibe um retrato de seu filho Sugianto Lo e mulher Vinny Chynthya que são ambos passageiros do vôo desaparecido Malaysia Airlines
A bordo: Co-piloto Fariq Abdul Hamid (esquerda) e de passageiros Firman Siregar (à direita)
"Eles mencionou de passagem que eles estavam indo em outra grande viagem e foram muito animado", Caroline Daintith, um vizinho, disse à televisão Australian Broadcasting Corp do casal descrito como avós amorosos.
Compartilhando sua aventura foi outro 50 e poucos casal australiano, Rodney e Maria Burrows. Vizinho Don Stokes disse que a viagem foi concebido como o início da "próxima etapa na sua vida".
Entre os grupos familiares a bordo foram namorados na adolescência Hadrien Wattrelos, 17 anos, e Zhao Yan, 18 anos, estudantes de uma escola francesa em Pequim que voltavam da perna da Malásia de um feriado de duas semanas, juntamente com a mãe de Hadrien e irmã mais nova.
Em dezembro, Zhao mudou seu perfil no Facebook fotos de um de seus e Hadrien. Ele comentou: "Je t'aime", seguido de um coração, e ela tinha "gostado" o seu comentário.
Vítimas: A imagem folheto tomada em 7 de março de 2014, lançado pela Hamid Ramlan mostra sua filha Norliakmar Hamid (segunda à direita) e seu marido Razahan Zamani (à direita), que eram passageiros em um vôo faltando Malaysia Airlines
Alguns entraram no avião com propósitos mais sérios em mente.
Colegas de Chandrika Sharma disse que a 50-year-old diretor do capítulo Chennai de uma organização que trabalha com os pescadores estava a caminho da cidade indiana para a Mongólia para uma conferência de Alimentação e Agricultura.
"Ainda deve haver esperança", disse um colega, Venogupal, que como muitos na Índia passa por um nome.
Parecia, no entanto, a ser preparando para o pior. "Ela foi amigável e muito amável, muito diligente e astuto. Vamos sentir sua falta. "
Por 24 anos, Firman Chandra Siregar de Medan, na Indonésia, o vôo era um novo capítulo. Em Pequim, ele estava para começar um contrato de três anos com a Schlumberger, empresa de serviços petrolíferos.
Dezenas de parentes e vizinhos se reuniram na casa de sua família, alguns chorando, rezando ou assistindo a notícia da operação de busca e salvamento. Como os colegas de Sharma, eles foram forçados a deixar a esperança fluxo de distância.
China alertou para ataques terroristas dias antes avião desapareceu
Taiwan chefe de espionagem, disse hoje a ilha passou um alerta de possíveis ataques terroristas na China poucos dias antes do vôo Malaysian Airlines desapareceu na manhã de sábado.
Cabeça de Segurança Nacional Bureau Tsai De-sheng disse a um comitê legislativo hoje que o NSB passada um aviso de ataques planejados contra o aeroporto de Pequim e sistema de metrô da cidade para autoridades chinesas após a sua recepção na terça-feira 4 de março.
Ele vem como Congresso Nacional Popular da China mantém a sua sessão anual. Foi inaugurado na quarta-feira 5 de março e termina quinta-feira.
Um membro de uma equipe de resposta de emergência chinês ajusta equipamentos em 'South China Sea Resgate 101 "o navio de resgate, no caminho para procurar o avião desaparecido
'South China Sea Resgate 115' embarcações de resgate da China e 'Mar do Sul da China Resgate 101' vai chegar ao possível local da queda, respectivamente, na noite de segunda e terça-feira à noite para participar da missão de salvamento para a falta de vôo MH370
Tsai disse que o recebimento do aviso solicitado intensificou as medidas de segurança nos aeroportos de Taiwan, especialmente em vôos Pequim-bound.
Ele disse que não tinha conexão com o vôo Malaysia Airlines falta que seguia para Pequim.
China, entretanto, pediu
China, entretanto, pediu
A China pediu Malásia para intensificar a busca por o avião desaparecido que desapareceu com 239 pessoas a bordo, cerca de dois terços deles chineses, e disse que enviou dois agentes de segurança ajuda com uma investigação sobre o uso indevido de passaportes.
Questões têm montado sobre possíveis falhas de segurança e se uma bomba ou tentativa de seqüestro poderia ter derrubado o avião Pequim-bound, após Interpol confirmou pelo menos dois passageiros usados passaportes roubados e disse que estava verificando se os outros a bordo documentos de identidade falsos usados.
Como dezenas de navios e aeronaves de sete países vasculharam os mares em torno Malásia e sul do Vietnã, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores chinês, Qin Gang, disse que era muito cedo para saber o que pode ter causado o avião desaparecer, mas que a família dos passageiros merecia uma explicação logo que possível.
Parentes chinesas de passageiros a bordo de um avião Malaysia Airlines falta esperar para as últimas notícias dentro de um quarto de hotel em Pequim
"Este incidente aconteceu há mais de dois dias, e esperamos que os malaios pode compreender plenamente a urgência da China, especialmente dos membros da família, e pode acelerar a velocidade da investigação e aumentar os esforços na busca e salvamento", disse Qin repórteres em uma coletiva de imprensa diária.
Ministério da Segurança Pública da China enviou uma equipe para a Malásia para investigar o uso dos dois passaportes roubados.
"Não podemos confirmar no momento que ele foi mal utilizada que estes dois passaportes", disse ele, acrescentando que o incidente "certamente deve atrair nossa maior vigilância".
Como eram passaportes italianos e austríacos, que não precisaria de um visto para uma estada em Pequim que não superior a 72 horas, disse Qin.
Ele não quis especular sobre se o jogo sujo poderia estar por trás do desaparecimento da aeronave.
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