Os meteorologistas ainda não sabem o que é, mas os satélites meteorológicos tê-los registrado. É "anéis" ou "espirais" que aparecem a partir do oeste ao sul-oeste da Austrália. Um desses "anéis" apareceu há alguns anos atrás, exatamente em 15 de janeiro de 2010. Era enorme e concêntrico, tinha um diâmetro de entre 200 e 400 km e estava se movendo para o leste, entre as cidades de Kalgoorlie e Boulder. No entanto, mesmo se não houver nuvens eo clima não é interrompido, os especialistas colocam a hipótese de que pode ter sido causado por reflexos de sinais de radar. Mas, no entanto, essas hipóteses foram descartadas por alguns cientistas e especialistas em climatologia.
Estes anéis seriam , então, criado por uma "propagação anômala", uma espécie de ecos falsos ou possivelmente até mesmo poeira na atmosfera. Mas a última vidente 17 de fevereiro sobre a cidade de Melbourne (Austrália), não parece ser uma propagação anômala.
O misterioso círculo tinha um diâmetro semelhante ao observado em 2010, entre as cidades de Kalgoorlie e Boulder, e entre 200 e 300 km, mas o momento de sua ocorrência, esta não se moveu, permanecendo parado por um curto período de tempo sobre Melbourne.
O cientista e especialista em clima Randy Cerveny disse que essas anomalias riguiardanti a aparência dos misteriosos círculos, não está correlacionada com HAARP ou emissões de ondas de radar (ou eco falso)
A gravação de vídeo feita por radar meteorológico e de radar de Doppler, não convenceu os cientistas sobre a natureza desses misteriosos círculos. Alguns pesquisadores acreditam que ele pode avançar uma hipótese. Este seria aberturas de espaço-tempo, muito semelhantes a "singularidade" que muitas vezes ocorrem no nosso planeta. Recordamos que a NASA, a agência espacial norte-americana, tem mandato da Universidade de Iowa para completar o trabalho em um projeto para a construção de uma nave espacial, para caçar portais magnéticos ocultos, portais que seriam localizados nas proximidades da Terra e na Terra e que pode levar a anomalias nos transponders de muitos aviões civis e militares, mas também a partir de satélites e radar meteorológico Doppler.
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