sábado, 15 de março de 2014

Engenharia de tecnologia alienígena Reverso: empresas norte-americanas desenvolveram dispositivos em circuitos integrados

Postado por: Marcio Droma  
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Engenharia de tecnologia alienígena Reverso: empresas norte-americanas desenvolveram dispositivos em circuitos integrados
Na noite de 24 de Junho de 1997, o programa Nightline , coronel do Exército dos EUA (aposentado) Philip J. Corso, Força Aérea dos EUA contradiz que os estrangeiros caiu perto de Roswell em 1947.
Coronel Corso é uma fonte confiável, porque era Pentágono oficial e afirma ter visto os corpos de alienígenas, um OVNI caiu perto de Roswell mais incrivelmente afirma ter dirigido a distribuição de tecnologia alienígena para empresas norte-americanas, que desenvolveu dispositivos, tais como circuitos integrados.
No final de Junho '97 Corso tornados públicos alguns avanços incríveis de seu novo livro, The Day After Roswell, em entrevista ao Dateline NBC.
Coronel Corso tem uma carreira militar interessante. Foi oficial de inteligência na equipe do general Douglas MacArthur durante a Guerra da Coréia e membro do Conselho de Segurança Nacional do presidente Eisenhower. Ele atuou como chefe da Tecnologia Exterior de Pesquisa e Desenvolvimento de Armamentos do Pentágono no início dos anos 60, onde era responsável pelas relações de Roswell e deposição de componentes e informações sobre UFOs que "uma equipe de" Exército tinha recuperado a partir dos destroços do disco caiu nos arredores de Roswell, no deserto do Novo México em uma manhã escura durante a primeira semana de julho de 1947. "Ele se aposentou do Exército em 1963, com 19 medalhas e condecorações, e depois serviu como especialista em equipe de segurança nacional Senadores dos EUA James Eastland e Strom Thurmond.
Coronel Corso disse que em julho de 1947 cinco alienígenas foram encontrados no lugar onde ele era um OVNI caiu perto de Roswell. Dois deles ainda estavam vivos. Os estrangeiros eram um metro de altura e 35 cm. com a pele castanho-acinzentado, com as mãos com quatro dedos e cabeças grandes, sem cabelo. Um dos dois sobreviventes tentou fugir e foi morto a tiros por soldados nervosos. O outro ainda estava vivo, mas morrer quando ele chegou na parte traseira de um caminhão do exército em Roswell Army Air Base.
Curso foi oficial de serviço em Fort Riley, Kansas, durante a noite, quando chegar da carga Fort Bliss daqueles recuperado em Roswell. Coronel Corso examinou o embarque, que incluiu um dos cadáveres de extraterrestres preservados em um líquido azul claro de espessura. O carregamento era destinado para a base aérea é agora chamado de Wright-Patterson, Ohio.
Palestras do curso sobre o seu serviço no Comitê de Segurança Nacional do presidente Eisenhower, e notas que ele viu o incidente de Roswell e os "bens" obtidos a partir dela.
O coronel disse que ele supervisionou o projeto militar secreto que "semear" a tecnologia extraterrestre para empresas norte-americanas, como a IBM, a Hughes Aircraft, Bell Labs, e Dow Corning - sem eles sabiam. Ele descreve os dispositivos encontrados no ofício Roswell, e como eles se tornaram os precursores de circuitos integrados, fibra ótica, lasers, óculos de visão noturna, fibras super-resistentes (tais como a armadura de Kevlar plástico) do dia, pesquisas classificadas como dispositivos que psicotrônicos pode converter pensamentos humanos em sinais de controle para máquinas, equipamentos e tecnologia para aviões feixe invisível de partículas de Star Wars.
Ele também discutiu o papel que a tecnologia extraterrestre desempenhado na formação dos acontecimentos políticos e geopolíticos, ajudando os EUA a ultrapassar a Rússia no espaço, para criar iniciativas militares elaborados, como o Projeto de Star Wars de Defesa Estratégica, o Projeto Horizonte ( para criar uma base militar na Lua), o projeto HAARP, e, finalmente, no fim da Guerra Fria.
Coronel Corso também disse que os OVNIs capturados foram / são depositados nas bases do Air Norton, Edwards e Nellis (Área 51). Ele disse que o Grupo de Trabalho sobre OVNIs, o que alguns chamam de "MJ-12", foi criado pelo presidente Truman em setembro de 1947, e desde então ele funciona.
Na década de 50, segundo ele, foram construídos dois protótipos de aeronaves antigravidade. Impulsionado por geradores de fissão nuclear em bruto, eram ineficientes e perdiam radiação. Ele também disse que o programa Star Wars foi principalmente em preparação para a guerra contra os extraterrestres em caso de invasão.

Um outro olhar sobre obsessão militar secreta na tecnologia UFO é dada pelo coronel Steve Wilson, da Força Aérea dos EUA (aposentado), ex-chefe do Projeto Pounce - uma força especial de elite da Força Aérea National Reconnaissance Office (NRO), que recupera caiu UFOs.
Coronel Wilson relata que "... o primeiro vôo antigravidade EUA ocorreu em 18 de julho de 1971 S-4," Dreamland "[Área 51], onde também foram demonstrados capacidade de curvar a luz para obter a invisibilidade total.
Personalidades estiveram presentes na mosca como o 'Amiraglio [Bobby Ray] Inman [ex-diretor da Agência de Segurança Nacional, NSA], que agora está à frente da SAIC [Science Applications International, Inc.], em San Diego, Califórnia, que construiu dispositivos anti-gravidade ".
11-coronel Wilson também revelou que o recente anúncio de uma unidade da Lockheed reconhecimento, não tripulados, com asas curtas e propulsão elétrica, chamado de "Dark Star" era na verdade um projeto de "coberta". Tecnologia exótico e escondido no real Dark Star, designada X-22A e produzido pela Lockheed Skunk Works em Helendale, Califórnia. Este Dark Star é uma antigravidade operacional da aeronave, sem asas, com dois tripulantes.
Eu vi esse antigravidade aeronave, cópia UFO, em um vôo de teste em 1992 na Área 51. Em vôo, sua fuselagem metálica é obscurecida por uma intensa luz azul-branco que pulsa em intervalos de cerca de dois segundos.Durante a fase em que a luz intensa está fora, o corpo da aeronave desaparece da ótica de visão (e não apenas porque a luz está apagada), a aeronave, em seguida, reaparece na horizontal a uma distância de várias centenas de metros, com luz acesa.
Será que isso significa que o dispositivo está viajando em pequenos saltos no hiperespaço?
A gravidade dobra o espaço-tempo. Os EUA também estão voando discos que brilham com uma intensa laranja-ouro durante o vôo. Eles são construídos pela Northrop Aerospace em sua instalação secreta no norte-leste de Lancaster, Califórnia, onde eu os vi no teste de vôo em 1992.
Várias fontes afirmam que as plantas antigravidade McDonnell-Douglas, a Lockheed-Martin e Nortroph são subterrâneos conectado - um sistema de transporte de super através do túnel - a Área 51 e outras instalações subterrâneas sensíveis. Coronel Wilson diz que o sistema, em que os trens de levitação magnética zunindo em quase tubos de vácuo, chamado Tauss - Trans-América Metrô subterrâneo. Os túneis são cavados pela buraqueira nuclear que poderia queimar a pedra, criando seis milhas de túnel por dia.
O coronel também fornece a resposta para o misterioso helicóptero avistou negros ao redor dos locais de chamadas mutilações de animais.
Estes não são os helicópteros normais, mas ainda outra aeronave anti-gravidade EUA, designado SH-75D ou XH Tubarão, fabricado pela Teledyne Ryan Aeronautical Corporation of San Diego. Ele diz que muitos destes SH-75D foram atribuídos à divisão da Delta Force-NRO que recupera UFOs abatido. Por fim, o coronel Wilson disse que uma unidade móvel dentro do supersecreto Delta-NRO está equipado com "The Equalizer", um canhão eletromagnético pulso de aparência exótica, longa 1,80 mt. e um diâmetro de cerca de 30 cm, montado sobre um pedestal sobre a parte de trás de um caminhão militar.
Relata-se a ser utilizado para abater os OVNIs, utilizando energia de microondas com pulsos de baixa freqüência. The Equalizer é construída por LTV Ling-Temco-Vought, em Anaheim, Califórnia. A busca da tecnologia anti-gravidade é internacional. Afirma-se que a Rússia possui seus próprios veículos anti-gravidade.Paul Stonehill, um investigador de ufologia russo respeitado, informou que em abril de 1988, os russos começaram a usar a tecnologia de antigravidade que dobra o espaço-tempo para viajar no tempo! Em junho de 1997 uma fonte confiável dentro da inteligência de Washington, DC, aprovou uma pergunta sobre a China, que já adquiriu tecnologia antigravidade. Além disso, uma pesquisa de classe mundial profissional no UFO / ET me disse que mesmo um grupo renegado no Japão, tem esta tecnologia.
Ele sugere que a posse de uma tecnologia de extrema tal (que, além de transferências ultra-rápidas, também envolve a invisibilidade óptica e radar e, potencialmente, a capacidade de viajar no tempo), como parte de uma superpotência asiática, por vezes hostis, está desestabilizando a frente militar ocidental.

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