O Experimento Filadélfia é um suposto experimento militar que se diz ter sido realizado pela Marinha os EUA no Estaleiro Naval da Filadélfia em Filadélfia, Pensilvânia cerca de 28 outubro de 1943. O destróier da Marinha dos EUA USS Eldridge escolta foi reivindicada a ser tornada invisível (ou 'camuflada') para dispositivos inimigas.
A história é pensado para ser uma brincadeira. A Marinha dos EUA mantém que tais experiências não nunca foi realizado, e detalhes da história contradizem fatos bem estabelecidos sobre o próprio Eldridge, bem como a física comumente aceita. O experimento foi supostamente baseado em um aspecto da teoria do campo unificado, um termo cunhado por Albert Einstein. A Teoria do Campo Unificado visa descrever matematicamente e fisicamente a natureza inter-relacionada das forças que compõem a radiação eletromagnética e gravidade, em outras palavras, unindo os campos do eletromagnetismo e da gravidade em um campo. Consequentemente, se a luz fosse dobrado, então o espaço-tempo seria dobrado, efetivamente criando uma máquina do tempo invisível. acordo com as contas do pensamento, não especificadas dos pesquisadores 'que alguma versão desta Teoria do Campo Unificado que permitiria uma pessoa a usar grandes geradores elétricos para dobrar a luz em torno de um objeto através de refração, de modo que o objeto tornou-se completamente invisível. A Marinha teria considerado como sendo de valor militar óbvio, e pelas contas, patrocinou o experimento.
Outra versão da história unattributed propõe que os pesquisadores estavam preparando medidas magnéticas e gravitacionais do fundo do mar para detectar anomalias, supostamente baseado em tentativas de Einstein para entender a gravidade. Nesta versão, houve experimentos secretos também relacionados na Alemanha nazista para encontrar antigravidade, supostamente liderados por SS-Obergruppenführer Hans Kammler. Não há, contas atribuíveis confiáveis, mas na maioria dos relatos de experiência, o destróier USS Eldridge escolta foi equipado com o equipamentos necessários no Philadelphia Naval Yard. Teste supostamente começou no verão de 1943, e foi supostamente bem sucedido em um grau limitado. Um teste supostamente resultou no Eldridge sendo processado quase completamente invisível, com algumas testemunhas relatando um "nevoeiro esverdeado" que aparece em seu lugar. Os membros da tripulação supostamente se queixaram de náuseas depois. Além disso, diz-se que quando o navio reapareceu, alguns marinheiros foram incorporados nas estruturas de metal do navio, incluindo um marinheiro que acabou em um nível do convés abaixo que onde começou, e teve sua mão embutida no casco de aço do navio, assim como alguns marinheiros que foram "completamente bananas". Nesse ponto, diz-se que o experimento foi alterada a pedido da Marinha, com o novo objetivo a ser exclusivamente para tornar o Eldridge invisível ao radar. Nenhuma dessas alegações foi confirmada de forma independente.
A conjectura então alega que o equipamento não foi devidamente calibrado novamente, mas, apesar disso, o experimento foi repetido em 28 de outubro de 1943. Desta vez, o Eldridge não só tornou-se invisível, mas ela desapareceu fisicamente da área em um flash azul claro e teletransportado para Norfolk, Virginia, mais de 200 milhas (320 km) de distância. Alega-se que o Eldridge sentou-se por algum tempo, à vista dos homens a bordo do navio SS Andrew Furuseth, após o que o Eldridge desapareceu da vista deles, e depois reapareceu na Filadélfia, no local que tinha originalmente ocupado. Também foi dito que o navio de guerra foi cerca de 10 segundos no tempo. Muitas versões do conto incluem descrições de efeitos secundários graves para a tripulação. Alguns tripulantes teriam sido fisicamente fundido a anteparas, enquanto outros sofriam de transtornos mentais, alguns rematerializados dentro para fora, e ainda outros supostamente simplesmente desapareceu. Afirma-se também que a tripulação do navio pode ter sido submetido a lavagem cerebral, a fim de manter o sigilo do experimento. Em 1955, Morris K. Jessup, um astrônomo e ex-pós-graduação pesquisador, publicou O Caso do OVNI, um livro sobre objetos voadores não identificados que contém algumas teorias sobre os diferentes meios de propulsão que os OVNIs em estilo disco voador pode usar. Jessup especularam que antigravidade, ou a manipulação de eletromagnetismo, pode ser responsável pelo comportamento de vôo observada de OVNIs. Ele lamentou, tanto no livro e, durante a turnê de divulgação que se seguiu, que a pesquisa vôo espacial foi concentrada na área de foguetes, e que pouca atenção havia sido dada a outros meios teóricos de vôo, que sentiu pode vir a ser mais frutífera. Jessup enfatizou que uma revisão da descoberta de "teoria do campo unificado" de Albert Einstein seria fundamental na alimentação de uma futura geração de naves espaciais.
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